美國陸軍研究實驗（yàn）室日前測試了（le）一款（kuǎn）四旋翼無人機，該無人機獨特之處在於其機身的絕（jué）大部分組件是通過3-D打印（yìn）技術製造出來的。依靠3D增（zēng）材製造而成的ODSUAS無人機試（shì）飛表現（xiàn）搶眼，航速可以達到90km/h。其外殼和槳葉是通過3D打印增材製造，而發動機和動力裝置則是提前生產準備好的。3D增材製造技術是美國陸（lù）軍近年來非（fēi）常重視的一個製（zhì）造技術。站在（zài）戰略層麵來看，藉由該項技術可以（yǐ）大大縮短生（shēng）產鏈（liàn），僅需預先準備一定數量的關鍵組件（jiàn）就可在補給站即時按（àn）需（xū）製造大量（liàng）無人機。從而在戰場（chǎng）上減少供應鏈的壓力。（210 王迪）

 

美國陸軍欲依靠3D打印能力減少（shǎo）戰場供應鏈壓力

 

[據國防科技信息網綜合報道]美國陸軍研（yán）究實驗（yàn）室日前測試了一款四旋翼無人機（jī），該無人機獨特之處在於其機身的絕大部分組件是通過3-D打印（yìn）技術製造出來的。目（mù）前美國陸軍正在著力尋求能夠按照士兵需求快速製造（zào）無人係統的方法。

 

該項演示（shì）試驗是美國陸軍“遠征勇（yǒng）士”試驗的（de）一部分。主要展示了采用3D技術按需快速製造小型（xíng）無人機的能力，該項目旨在尋找一種快速有效的無人（rén）機製造方（fāng）式：僅（jǐn）靠向任務軟件中輸（shū）入需求，即可在24小時（shí）內製（zhì）造出符合要求的無人機係統。在展示試驗中，名為ODSUAS的無人機試飛表現搶眼，航速可以達到90km/h。其外殼和槳葉是通過3D打印增材製造，而發動機和動力裝置則是提前生產準（zhǔn）備（bèi）好的。 在“打印”無人機ODSUAS之前，美（měi）國陸軍研究實驗室（shì）工程師在2.5小時內就通過該（gāi）技術製造了了一款皮卡丁尼導（dǎo）軌武器組（zǔ）件。

 

3D增材製造技術是美國陸軍近年來非常重視的一個製造（zào）技術。站在戰略層麵來看（kàn），藉由該項技術可以大大（dà）縮短生產鏈，僅需預先準備一定數量的關（guān）鍵組件就可在補給站即時（shí）按需製造大量無人機。從而在戰場上（shàng）減（jiǎn）少供應鏈的壓力。增材製造手段技術要點如下：先噴灑包含金屬、塑料以（yǐ）及其（qí）它材料的混合粉末精細塗層，再采用（yòng）激光（或者磁效應）幹燥熔融材料形成所需結（jié）構，而不必（bì）像傳（chuán）統工藝一樣切割和打磨。

 

美國陸軍尋求（qiú）采用增（zēng）材製造的方式（shì）簡化在戰場供（gòng）給鏈。前期必須為3D增（zēng）材製造生產方法製定（dìng）相關（guān）標準化準則，分析其可能（néng）對目前供應商造成的影響。