如果說航（háng）空工業是現代工業的（de）“皇冠”，那麽作為飛機“心髒”的發動機，就是“皇冠（guàn）”上的“明珠”。目前世界（jiè）上隻有我國和美、英、法、俄（é）等少（shǎo）數幾個國家能自主研發航空發動機（jī）。而渦輪盤（pán）作為（wéi）航空發動機的核心轉動部件，是高性能發動機最關鍵（jiàn）部件之一，材料要（yào）求高，製造技術難度大，已成為衡量一個國家製造業水平的（de）重要標（biāo）誌。

中（zhōng）航工業航材院有這樣一位女博士，她帶領團隊經過技術創新、團（tuán）結協作，突破了先進航空發動機（jī）渦輪盤關鍵材料研製技術難題，並創立了粉末渦輪盤技術體係，為國家先進航空（kōng）發動機的研發提供了粉末渦（wō）輪盤的強力支撐，在世界航空發動機技術的發展舞台上，扛（káng）起中國粉末（mò）渦輪盤發展的大旗。她就（jiù）是航材（cái）院粉末（mò）高（gāo）溫合金材料專業學術帶頭人鄒金文博士（shì）。鄒金文，工學博士，博士（shì）生導（dǎo）師，中航（háng）工業基礎院首席技（jì）術（shù）專家。鄒金文自1989年至今都在航材院從事渦（wō）輪盤材料基礎研究及應用研究工作，主持30餘項課題研究。她帶領團隊創立了具有（yǒu）自主知識產權（quán）的粉末高溫合金研製技術體係，形成我國損傷容限型高溫合金主幹材（cái）料，實現了國家重大關鍵軍工材料（liào）的自主（zhǔ）保障。她所帶領的研（yán）究中（zhōng）心（xīn）現已發展成為我國先（xiān）進粉末冶金材料前沿技術研究、自主創（chuàng）新研究、型號服務保障和（hé）工（gōng）程化應用的重要基地。

發動機關鍵部（bù）件的自主保障（zhàng）是我國迫切需要解決（jué）的重大技術難題（tí）之一。作為航空發動機關（guān）鍵件的（de）渦輪盤，承受著高溫和高應力的疊加作用，工作條件極為苛刻（kè），製備（bèi）工藝複雜，技術難度大，長期以來都是我國發動機發展的難點之一。隨著航空發動機推（tuī）重比的提高，對渦輪盤（pán）提出了更高要求。而粉末高（gāo）溫合金具有（yǒu）綜合（hé）力學性（xìng）能優異、冷熱工藝性能好等（děng）優點，已（yǐ）成為先進航空發動機渦輪盤不（bú）可或缺的關鍵（jiàn）材料。

麵對研究技術難度大、基礎（chǔ）薄弱、產品要求高和設備人才匱（kuì）乏等困難，鄒金文帶領團隊迎難（nán）而（ér）上，通過自主創新（xīn），突破了一係列關鍵（jiàn）技術（shù），並成功應用於渦輪盤的研製。他們研製的粉末渦輪盤冶金質（zhì）量達到或接近國外同類產品技（jì）術水平，建立了具（jù）有中國特色的粉末（mò）盤研製路線和技術體（tǐ）係。