如果說航空（kōng）工業是現代工業的（de）“皇冠”，那（nà）麽作為飛機“心髒”的發（fā）動機，就是“皇冠”上的（de）“明珠”。目前世界上隻（zhī）有（yǒu）我國和美、英、法、俄等少數幾個國家能自主研發航空發動機。而渦輪盤作為航空發動機的核心轉動部件，是高性能發動機最（zuì）關鍵部件之一，材料要求高，製造技術難度大，已成為衡量一個國家製造業水平的重（chóng）要標誌。

中（zhōng）航工業航材（cái）院有這樣一位（wèi）女博士，她帶領團隊經過技術（shù）創新、團結協作（zuò），突破了先進航空發動機渦輪盤關鍵材料研（yán）製技術難題，並創立了粉末渦輪盤技術體係，為國（guó）家先進航空（kōng）發動機的研發提供了粉末渦（wō）輪盤的強力支撐，在世界（jiè）航空（kōng）發動機技術的發展舞台上，扛起中國粉末渦輪盤發展的大旗（qí）。她就是航材（cái）院粉末高溫合金材料專業學術帶頭人鄒金文博士（shì）。鄒金文，工（gōng）學博士，博士生導師，中航工業（yè）基礎院首席技術專家。鄒金文（wén）自1989年至今都（dōu）在航材院從事渦輪盤材料（liào）基礎研究及應用研究工作，主持30餘項課題研究。她帶領團隊創立了具有（yǒu）自主知識（shí）產權的粉末高溫合金研（yán）製技術體係，形成我國（guó）損傷容限型高溫合金主幹材料，實現了國家重大關鍵軍工（gōng）材料的自主保障。她所帶領（lǐng）的研（yán）究中心現已發（fā）展成（chéng）為我國先進粉末冶（yě）金材料前沿技術研究、自（zì）主創新研究、型（xíng）號服（fú）務保障和工程化（huà）應用的重要基（jī）地。

發動機關鍵部件的自主保障是我國迫切需要解決的（de）重大技術難題之一。作為航空發動機關鍵件的渦輪盤，承受著（zhe）高溫（wēn）和（hé）高應力的疊加作用，工作（zuò）條件極為苛刻，製備工藝複雜，技術難度大，長期以來都是我國發動（dòng）機發展的難點之一。隨著航空發動機（jī）推重比的提高，對渦輪盤提出了（le）更高要求。而粉末高溫合（hé）金具（jù）有綜合力學性能優異、冷熱工藝性能好等優點，已（yǐ）成為先（xiān）進航空發動機渦輪盤不可或缺（quē）的關鍵材料。

麵對研（yán）究技術難度大、基礎（chǔ）薄弱、產品要求高（gāo）和設備人才匱乏等困難，鄒金文（wén）帶領團隊迎難而上，通過自主創新，突破了（le）一（yī）係列關鍵技術，並成功應用於渦（wō）輪盤的研製（zhì）。他們研（yán）製的粉（fěn）末渦輪盤冶金質量達到或接近國外同（tóng）類產品技術水平，建立了具有中國特色的粉末盤研製路線和技術（shù）體係。