近幾年，金屬3D打印成為增長最快，同時也是最（zuì）具（jù）前途的技術之一，成（chéng）功應用於飛機發動機部件、醫療植入、汽車部件、航空衛星組件等（děng）領域，我國金屬3D打印設備及應用領域也屢有突破。為此，OFweek3D打印網編輯（jí）獨家專訪了中航邁特粉冶科技（北京）有限公司市場總監黃苑女士，一（yī）起探討金屬3D打印材料的現狀及挑戰。

 

　　中航邁特粉冶科（kē）技（jì）致力於航空航（háng）天（tiān）球形金屬粉末材料、粉末零部件及特種粉冶裝備的研發製造，在（zài）金屬粉末材料方麵有哪些核心技術及優勢（shì）？

 

　　黃苑：中航（háng）邁特自主研發了多（duō）台世界先進的真空感應氣霧化（VIGA）和電極感應氣霧化(EIGA)製粉設備，在製（zhì）粉裝備研製、工藝技術攻關、粉末材料開發等方麵形成一整套知識產權，其中EIGA微細鈦合金製粉裝（zhuāng）備研製率先實現了自主國產化，打破歐美在微細鈦合金粉末材料方麵的技術封鎖和市場壟斷。突破並掌握了合（hé）金純淨熔煉、超音速霧化製粉、粉末精（jīng）細處理（lǐ）與檢測、3D打印（yìn）粉（fěn）末應用等核心技術。在金屬粉（fěn）末材料方麵的核心優勢體現在以下幾個方麵：

 

　　1、30年軍工合金粉（fěn）末材料製備技術和經驗（yàn），航空標準，軍品（pǐn）品質；

 

　　2、粉末純度達到軍用合金粉（fěn）末材料技術標（biāo）準；粉末綜合性能達到或超越進口（kǒu）同類（lèi）產品，完全滿足3D打印在航空（kōng）、航（háng）天、醫療、模具等軍民領域應用（yòng）要（yào）求；

 

　　3、近百家用戶反饋質量穩定，性（xìng）能優異；多家航空航天（tiān）軍工單位合格供應商（shāng）。

 

　　4、明（míng）年國內用戶突（tū）破200家，出口用戶突破30家。

 

　　本次展會中，中航邁（mài）特粉冶科技主要展示的產品有哪些？和同類型產品相比，有何特色？

 

　　黃（huáng）苑：本次（cì）展會中中（zhōng）航邁（mài）特主要展（zhǎn）示了鈦合金粉末（mò）、鈦（tài）鋁合金粉末、鎳基合金粉末、鈷鉻合金粉末、鋁合金粉末、模具鋼粉末等（děng）產品。其特（tè）色包括：

 

　　1、標準化：航空標準，軍品品質；粉（fěn）末規格標準化、產品批量化；

 

　　2、全係列：形成3D打印用全係列金屬粉末產品（pǐn）貨架；

 

　　3、超高純：氧氮氫等氣體（tǐ）含量低，夾（jiá）雜物等指標滿足軍用要求；

 

　　4、高性（xìng）能：粉末流動性佳，良好的粉末3D打印體驗（yàn）；零件優異的力（lì）學性能；

 

　　5、適應（yīng）性：在近10個品牌的進（jìn）口、國（guó）產3D打印（yìn）設備上應用，性能優異，質量可靠（kào）；

 

　　6、可定製：合金粉末材料定製生產，粉末（mò）粒度選擇更自由，打印更流暢。

 

　　在3D打印金屬粉末領域，目前（qián）國內外主要有哪些廠商？國內3D打印用金屬粉末產（chǎn）業現狀如何？您如何看待（dài）3D打印領（lǐng）域的（de）材料（liào）之困？

 

　　黃苑：目前國外金屬粉（fěn）末供應商主要有美國卡彭特、英（yīng）國LPW、山特維克Osprey、吉凱恩JKN 

Hoeganaes、瑞典赫格納斯以及印（yìn）度普萊克斯（sī）。在國內方麵，我國軍用球形金屬粉末（mò）材料真正實現突破是在2005-2008年，實現航空裝機考核，當時（shí）國內僅有幾家院所在做。隨著全球航空發（fā）動機產業和金屬（shǔ）3D打（dǎ）印技術的快速發展，金屬3D打印在航空、航天、醫療等領域逐步走向（xiàng）應用，進步較快，高端粉末需求急迫，但整體（tǐ）需求量還是比較少。由於金屬3D打印對粉末材料各項指標要求有別於傳統粉末冶金，國內（nèi）實際能自主生產3D打印用合格球形金屬粉末的製造商（shāng）並不多，大部分剛起步，基本由傳統粉末（mò）冶金用粉行業轉向了3D打印金屬粉末行業。但是，從近期情況看，核心技（jì）術未能（néng）突破使企（qǐ）業在轉（zhuǎn）型中遇到較大阻力，產品品質難以滿（mǎn）足要求。而（ér）中航（háng）邁特在多年軍（jun1）工粉末材料研製基礎上，專注3D打印金屬粉末材料應用技術和軍用粉末材料開發，目前已經成功為我國一大（dà）批軍工單位、院所（suǒ）高校、國（guó）內外企業批量提供了軍民用3D打印粉末產品和應（yīng）用解決方案。

 

　　而關（guān）於3D打印領域材料之困，我認為需要從以下幾個方（fāng）麵具（jù）體（tǐ）分析：

 

　　1、粉末製備工藝選擇（zé）之困：製粉工藝（yì）多種多樣，真正滿（mǎn）足3D打印應（yīng）用的並不多，3D打（dǎ）印技術倒逼製粉工藝做出良好選擇並持續優化，如細粉（fěn）收得率、粉末球形度、粉末質量等；中航邁特預測，未來全球3D打印用（yòng）金屬粉末（mò）向高純（chún）、球形、微細（xì）、低成本方向發（fā）展，為此，VIGA、EIGA等大容量微細（xì）製粉工藝技術有廣闊發（fā）展空間（jiān）。中航邁特專門提出了“細粉戰（zhàn）略”。

 

　　2、“國產粉不如進口粉”之困：“進口的（de）就是好，國產不行”，這樣的慣性認（rèn）識不止在3D打印金屬粉末行業。國內用戶對國產粉存在誤解，經過大量3D打印（yìn）試驗對比（bǐ）驗證，中（zhōng）航邁（mài）特粉（fěn）末質量完全可以與進口粉（fěn）媲美甚至優於進（jìn）口粉（fěn），同時，價格又低於進口粉，但是，由（yóu）於進口設備的非開源模（mó）式，限製了國（guó）產粉的一些使（shǐ）用，也影響了我國自主3D打印材料產業發展，需要政府、行業3D打印用粉企（qǐ）業（yè）做工作，提升（shēng）我國在全球3D打印產業中的話語權。值得一提的是，經過中航（háng）邁特檢測，認為進（jìn）口粉末（mò）大部分達不（bú）到軍（jun1）用要（yào）求，亦可能是由於國外軍（jun1）用材料向我國封鎖導致。

 

　　3、粉末太貴之困：任何製粉（fěn）工藝技術都有其優勢和劣勢，中航邁特認為，粉末太貴的責任不能全部歸結於製粉企業的技術不成熟，其實恰恰是（shì）由於3D打印技術的不成熟亦或是其特殊的粉末粒（lì）度要求（SLM工藝用粉粒度區間太（tài）窄），直接導致粉末材料成本翻了近乎3倍多。中（zhōng）航邁特正在加大攻關，開發大型低成本製粉設備和粒度高效控製（zhì）製粉（fěn）技術，力爭做到粒度可控，更加低成本化（huà）。

 

　　據了解，在3D打印鏈中設備製造企業多數麵臨盈利困難。在金（jīn）屬（shǔ）粉末材料（liào）方（fāng）麵盈利情況如（rú）何？中航邁特粉冶科技（jì）重點聚焦哪些市場？

 

　　黃苑：3D打印鏈中的設備製造企業和金屬粉末材料的生產企業同樣屬於3D產業生態圈，金屬粉末材料能否盈利、多盈利，也受製（zhì）於整個3D產業生態圈的發展。所以3D打印金屬（shǔ）粉末材料也（yě）會麵（miàn）臨設備製造企業遇到的一些困難，每個產業的（de）發展都需要一個過程，盈利困難的時期是難以避免的，產業（yè）逐漸（jiàn）走向成熟之後的盈利能力自然就會提升。中航邁特（tè）相信，工藝技術的（de）突破將為企（qǐ）業盈利帶來巨大貢（gòng）獻，例如鈦合金細粉收得率每提升5%，總成本可（kě）以下降12%。中航邁特重點（diǎn）聚焦市場在航空航（háng）天、醫療等領域。

 

　　目前，中航邁特粉冶科技在國內市場布（bù）局如何？未來在3D打印方麵主要有哪些發展規劃？

 

　　黃苑：中航邁特立（lì）足航空，服（fú）務軍工，發展成以航空航天（tiān）金屬粉末材料及零部件研發製造為基礎，以3D打印粉末應用（yòng）服（fú）務和智能粉冶裝備開發為目標的高新（xīn）技（jì）術企（qǐ）業，聯合產業上下遊，發展更多戰略合作夥伴，為全（quán）球用戶提供優質（zhì）產品和服（fú）務。目前中航邁特總投（tóu）資5000萬元，計劃建成（chéng）國內技術水平最高、綜（zōng）合實力最強、產業規模亞洲最大的球形（xíng）金屬粉末材料及裝備研發生產基地。